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英国政府、2030年までに英国離陸の航空機の航空燃料10％をSAF義務化。航空の脱炭素推進（2024.4）

　英国政府は、2024年4月25日、英国から離陸する航空機のすべてのジェット燃料の10％を2030年までにSAFから調達するという新たな目標を発表した。
　英国のSAF義務化は、議会の承認を条件として2025年1月に発効する予定で、世界で最初に法律化されるものの1つとなり、英国が再び航空分野の脱炭素化の最前線に立つことになるとした。これは、最大 100 万ポンドの政府投資を支援して、11 月にヒースロー空港から離陸した世界初の商用 100%?SAF大西洋横断飛行に続くものである。
　業界との広範な協議を経て、政府は英国の航空業界に年間約120万トンのSAFを供給するという野心的だが達成可能な目標を掲げ、これは地球を3,000周するのに十分な量である。この計画は航空、環境、そして英国全体にとってプラスとなるもので、SAF産業は経済に18億ポンド以上の貢献となり、国全体で1万人以上の雇用を創出すると推定されている。これは、英国全国の13 の画期的なSAFプロジェクト支援するものであり、先進燃料基金を通じて最近割り当てられた 1 億 3,500 万ポンドの資金に続くものである。

　短期的にはSAF が従来のジェット燃料よりも高価になる可能性があることは認識しているが、脱炭素化が消費者の負担にならないように努めていく考えだ。この計画には、価格を管理し、乗客の航空券運賃への影響を最小限に抑えるための見直しメカニズムが含まれている。政府はまた、SAF不足の場合に、消費者への影響を最小限に抑えながら、価格の高騰を阻止するための権限の範囲内で主要な制限を変更する権限も持っている。十分なSAFが利用可能であれば、SAFによる航空運賃の値上げは、毎年見られる通常の価格変動の範囲内に十分収まり、政府は大幅な値上げを防ぐ計画を立てている。

詳しくは、→https://www.gov.uk/government/news/aviation-fuel-plan-supports-growth-of-british-aviation-sector