今回の燃料補給は、Envisionが2026年2月に赤峰から韓国の蔚山港にあるLOTTE Fine Chemicalに初めて商業用グリーンアンモニアを出荷したことに続くものである。この出荷は、再生可能水素合成から国際海上物流まで、グリーンアンモニアの商業輸送をエンドツーエンドで実現した世界初の事例となった。今回のVLACへの供給により、Envisionは生産、輸送から下流の船舶燃料用途に至るまで、バリューチェーン全体を再び結びつけることに成功した。

　グリーンアンモニアは、Envisionが内モンゴル自治区に所有する赤峰グリーン水素・アンモニア工業団地で生産されており、同工業団地は現在年間32万トンのグリーンアンモニアを生産し、総生産能力は152万トンを予定している。赤峰工場はビューローベリタス社によるISO規格認証を取得しており、生産されるグリーンアンモニアはRFNBOおよびISCCの要件を満たしている。

　「2月にLOTTE Fine Chemical に初めて出荷したのに続き、今回の燃料補給は歴史的な節目となる。生産から船舶への応用、そして大規模展開に至るまで、グリーンアンモニアのバリューチェーン全体を正式に結びつけた」と、Envision Energyのシニアバイスプレジデント、Frank Yu氏は述べている。「アンモニア二元燃料エンジン『エバーレンス』を搭載したこの初のVLACへの導入は画期的な出来事であり、グリーンアンモニアが今日、実用的で拡張性のある船舶燃料であることを証明している。EPSやLOTTE Fine Chemical といった先見性のあるリーダー企業と提携してこれを実現できたことを大変誇りに思う。今後も世界の海運業界をネットゼロへと導いていきたいと考えている。」

詳しくは、→https://www.prnewswire.com/news-releases/envision-green-ammonia-successfully-fuels-the-worlds-first-vlac-302927562.html

関連情報（EPS、世界初のVALCを受領）→https://greenproduction.co.jp/archives/39848