トピックス,エネルギー編,水素・アンモニア等
インド鉄道、北部鉄道区間でインド初の国産水素燃料電池列車の運行を承認（2026.5）
2026年5月27日、環境に優しく持続可能な交通機関の実現に向けた大きな一歩として、インド鉄道は北部鉄道のジンド～ソニパット専用区間に、水素燃料電池を搭載した10両編成の列車を導入することを承認した。この列車は間もなく運行開始予定で、1200kWの水素燃料電池推進システムを搭載し、最高時速75kmで走行する。
水素燃料電池技術は、水素を用いた化学反応によって発電し、排出物は水蒸気のみであるため、従来の化石燃料を用いた牽引システムに代わるクリーンな選択肢となる。水素を動力源とする鉄道システムは、持続可能なモビリティの有望なソリューションとして、世界的にますます注目を集めている。今回の取り組みにより、インドは、よりクリーンな鉄道輸送のために水素の利用を模索しているドイツ、日本、中国、米国などの国々の仲間入りを果した。この技術はまだ初期段階にあるため、現在、このようなシステムを運用または試験運用している国は限られている。
ハリヤナ州のジンド～ソニパット間が、これらの運行の試験ルートとして選定された。ジンドには、列車編成用の国産水素貯蔵・燃料補給施設が設置されている。石油・爆発物安全機構（PESO）は、同施設における圧縮水素ガスの貯蔵および供給に必要な許可を付与した。
水素充填作業のために水素圧縮システムが設置され、信頼性とフェイルセーフ機能を確保するために必要な技術サポートと重要な予備部品も提供される。予備の圧縮機ユニットも用意されている。水素製造、貯蔵、供給施設に設置された水素漏洩検知器や火炎検知器などの各種安全センサーは、粉塵の蓄積を防ぎ安全な運転を確保するために定期的に点検・清掃される。
詳しくは、→https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2265781®=3&lang=1