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東急バスとユーグレナ社、路線バスにHVO51%混合燃料導入。国内初、東京都の技術開発支援事業で（2026.4）
2026年4月21日、東急バス㈱と㈱ユーグレナ（ユーグレナ社）は、2026年4月より、東急バスが運行する路線バス車両への次世代バイオディーゼル燃料「サステオ51」の利用を開始したと発表した。
「サステオ51」は、ユーグレナ社が展開する次世代バイオディーゼル燃料ブランド「サステオ」のラインアップの一つで、使用済み食用油等を原料としたHVO（Hydrotreated Vegetable Oil：水素化植物油）を51%混合した燃料。従来の軽油と比較して約51％のCO₂排出量削減が可能となり、輸送部門の脱炭素化に寄与する次世代燃料として期待されている。
なお、「サステオ51」を路線バスの車両燃料として導入する取り組みは、国内で初めての事例となる。
＜ 背景と東京都の支援事業への参画について＞
本取り組みは、東京都および公益財団法人東京都環境公社が実施する「新エネルギー推進に係る技術開発支援事業※3」において、「新規HVO混合燃料の開発及びサプライチェーン構築とその社会実装」として採択された事業の一環として実施するものである。
両社は本事業を通じて、次世代バイオディーゼル燃料の安定的な供給体制の構築と社会実装を加速させ、東京都が掲げる「ゼロエミッション東京」の実現に寄与していく。あわせて、路線バスという公共交通機関での長期間・大規模な実使用を通じて、新燃料に対する利用者や事業者の不安感を払拭し、次世代バイオディーゼル燃料に対する社会的信頼の確立を目指す。
＜導入の概要と期待される効果＞
今回の導入では、東急バス瀬田営業所に所属する路線バス65台を対象に「サステオ51」の給油を開始した。同営業所では年間約1,000kLの軽油を使用しており、本燃料への切り替えにより年間約1,300トンのCO₂排出量削減効果が見込まれる。
なお、今回の導入を記念し、同営業所のバス2台にサステオおよびバイオ燃料をイメージしたラッピングを施し、2026年5月中旬以降、順次運行開始予定。
東急バスは12営業所、949台のバスを保有しており、CO2排出量の削減は喫緊の課題。これまでもEVバスや燃料電池バス、ハイブリッドバスの導入を進めてきたが、「サステオ51」の活用により、既存車両の脱炭素化をさらに強力に推進する。