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ノルウェー航空、SAF40％を恒久的に使用する国営支援国内線を開設。欧州初の取り組み（2026.3）
2026年3月4日、ノルウェー航空（Norwegian）は、オールボーとコペンハーゲンを結ぶ新たな国内路線を開設した。この路線は2026年と2027年の全便で、40%のSAF（持続可能な航空燃料）を使用して運航される。この路線はヨーロッパで初の恒久的なSAF路線であり、航空業界の変革における重要な一歩となる。燃料はすべてヨーロッパ産の原材料から構成され、北欧の企業によって生産・供給される。
燃料中のSAFの割合が高いため、燃料のライフサイクル全体で測定すると、この路線からのCO2排出量は年間3,000トン以上削減される。この路線は、デンマーク政府の「グリーン航空」協定に基づく政府入札によって開設された。この協定では、デンマーク政府がより持続可能な航空燃料の使用を積極的に支援している。
ノルウェー航空のCEO、Geir Karlsen氏は、「多くの国が低排出航空への道筋について議論している中、デンマークは先陣を切って、その実現方法を示している。これは単なる新しい路線ではない。持続可能な航空燃料（SAF）への需要を生み出すことで、航空業界の変革を加速させる新しいモデルなのである。そうすることで需要が高まり、需要こそが投資と生産を促進する原動力となる」と述べている。
このルートの目的は、需要の喚起と専用サプライチェーンの発展を通じて生産を加速させ、よりアクセスしやすくすることであり、同時に欧州の供給安全保障を強化することである。
「デンマーク政府は市場原理を積極的に活用することを選択した。SAF（持続可能な航空燃料）の需要を確保することで市場を構築し、より良く持続可能な航空という目標に向かって前進している。二酸化炭素削減量1トンあたりの価格が最も低い入札を勝ち取り、目に見える効果を実現できたことを誇りに思う」とGeir Karlsen氏は述べている。
構造的な市場開発が極めて重要であり、Rutenは北欧の企業と100％ヨーロッパ産の原材料を用いて、専用のSAFサプライチェーンを構築した。この協力関係には、ノルウェーの企業に加え、オールボー空港、ヨーテボリのバイオ精製所でSAFを生産するフィンランドのエネルギー企業St1、燃料供給会社のDCC Shell Aviation Denmark 、ノルウェーの燃料供給会社AFSN（Aviation Fuelling Services Norway AS）が含まれる。
「オールボー空港が、SAF（持続可能な航空燃料）比率40％のヨーロッパ初の恒久的な国内線の出発点となることを大変誇りに思う。航空業界の変革は具体的な行動から始まる。誰も一人では成し遂げられないが、力を合わせれば、デンマークとヨーロッパの航空業界にとってより持続可能な未来に向けて、次の重要なステップを踏み出すことができる。強力なパートナーシップを通じてこそ、業界を前進させることができるのです」と、オールボー空港のCEO、Niels Hemmingsen氏は述べている。