トピックス,エネルギー編
韓･大韓航空（Korean Air）、Samsung E&Aと提携し、米国でのSAF生産を推進（2025.11）
2025年11月21日、韓国の大韓航空（Korean Air）は、Samsung E&Aと提携し、米国発の持続可能な航空燃料（SAF）の生産およびサプライチェーンを開発し、クリーンな航空エネルギーへの世界的な移行を加速するという両社の取り組みを強化したと発表した。11月20日、大韓航空ソウル本社にて、大韓航空副会長の禹基宏氏とSamsung E&A社長兼CEOの洪南光氏が、覚書（MOU）に調印した。
この提携により、両社は以下の取り組みを実施する。
・海外SAF生産プロジェクトの特定と評価
・長期的なSAFのオフテイク機会の検討
・SAF関連の技術とプロジェクトへの投資を検討する
・Samsung E&Aの「SAFテクノロジーアライアンス」を通じて協力
両社は、それぞれの強みとグローバルネットワークを活用し、信頼性の高い大規模なSAF生産・供給エコシステムの構築を目指す。
豊富な原料、先進技術、そして強固なインフラを有する米国が、最初のターゲット市場として選定された。この提携を通じて、Samsung E&Aはエンジニアリング、調達、建設の専門知識を活かし、米国における第2世代SAFプロジェクトの実現を支援する。一方、大韓航空はコミットメント・オフテイカーとして長期にわたる安定した需要を提供することで、プロジェクト開発を支える強力かつ互恵的なモデルを構築する。
Samsung E&Aは現在、ガス化フィッシャー・トロプシュ（FT）技術を用いて木質廃棄物を合成液体燃料に変換する米国のSAFプロジェクトへの参加を検討している。この次世代アプローチは、使用済み食用油などの制限された原料に依存する第一世代SAFの限界を超えて、利用可能な原料の範囲を拡大する。FTベースの生産は、木材残渣などの非食用および廃棄バイオマスを処理すると同時に、大幅な炭素削減効果をもたらす。
大韓航空は、本プロジェクトで生産されるSAFのオフテイカーとしての参加を検討している。オフテイカーは、一定期間の購入量を保証することで、新エネルギー事業の安定化に不可欠な役割を果たす。デルタ航空、エールフランス航空、ユナイテッド航空、アメリカン航空など、世界の大手航空会社も同様の戦略を採用し、SAFの生産能力とサプライチェーンの発展を支援している。
この提携は、AI、バイオ、文化、防衛、エネルギー、工場（ABCDEF）の6つの主要産業を強化するという韓国の国家戦略にも合致している。韓国企業2社が新たなエネルギーバリューチェーンの要点に位置することから、この提携はエネルギー分野におけるグローバル市場参入の先駆的な事例となることが期待される。