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香港･EcoCeresと中国の航空パートナー･CASRI／CNAF等、SAFパイロットプログラム開始（2026.3）
2026年3月23日、 香港の再生可能燃料専業大手・EcoCeresは、中国民用航空局第二研究所（CASRI）、中国航空燃料集団（CNAF）、中国南方航空、中国国際貨物航空、四川航空、華栄化学と共同で、持続可能な航空燃料（SAF）のパイロットプログラム「プロジェクト・スパーク」を中国で開始し、SAFのグリーンバリューチェーンを完成させたと発表した。このマイルストーンは、中国の航空セクターの脱炭素化における大きな突破口であり、SAFに関する中国の独立した持続可能性認証および環境クレジットの枠組みにおける重要な一歩となる。
3月16日、EcoCeresの張家港工場で生産され、CNAFによってブレンドされたSAFが、成都双流国際空港で複数の民間航空機の燃料補給に使用された。この取り組みにより、CNAFとCASRIが共同開発したスコープ3 SAF環境クレジット登録・償却プラットフォームであるAnchorTraceを通じて、環境クレジットの適切な移転も可能になった。
「このような影響力のあるパートナーと共に中国でSAFパイロットプログラムを開始できることは、EcoCeresにとって誇らしい瞬間であり、持続可能な航空の未来に向けた力強いメッセージである」と、EcoCeresのCEO、Matti Lievonen氏は述べている。「当社の廃棄物燃料化技術と、航空燃料および航空会社の主要エコシステムの規模と専門知識を組み合わせることで、気候変動対策への意欲を具体的な行動へと変えていく」
この協力関係は、中国の新興SAF市場にとって重要なベンチマークとなり、中国の航空システム全体への普及に向けた実践的なモデルを確立するものである。主なマイルストーンは以下のとおり。
●中国独自のSAF持続可能性認証システムの試験的導入。
●アンカートレースの試験的適用により、スコープ1排出量を航空会社に、スコープ3排出量を法人顧客に移転。
●SAF関連のグリーンプレミアムを、複数の関係者が共同で負担する低炭素投資へと転換するパイロットプロジェクトを実施し、グリーン航空燃料の大規模導入におけるボトルネックの克服を支援。
EcoCeresのSAFは、独自のプロセスにより廃棄物や残渣原料から製造され、従来のジェット燃料と比較してライフサイクル全体で最大90%の温室効果ガス排出量削減を実現する。両社は、SAFを既存の燃料供給インフラに統合することで、安全性、信頼性、運用効率を損なうことなく低炭素燃料を導入できることを実証している。
スパーク・プログラムの主要な発起企業の一つとして、EcoCeresは中国の大手航空パートナーとの生産能力の連携を通じて、地域における再生可能燃料プラットフォームとしての役割をさらに強化している。同社は今後も航空会社、燃料供給業者、規制当局、研究機関と緊密に連携し、中国および周辺地域の長期的なネットゼロ目標達成を支援していく予定である。
