トピックス,エネルギー編
独・BMWグループ、ライプツィヒ工場が自動車生産では世界初の水素パイプライン接続へ（2025.10）
ドイツのBMWグループのライプツィヒ工場は、水素パイプラインの敷設を計画しており、パイプライン経由で水素を受け入れる世界初の自動車工場となる見込みである。MITNETZ GAS GmbHおよびONTRAS Gastransport GmbHと契約を締結した。約2キロメートルのこのパイプラインはMITNETZ GASによって建設され、ガス圧力および計測システムを備え、将来的にはライプツィヒ工場を将来の中核水素ネットワークに接続する。BMWとONTRASは、水素供給網への適切な接続について合意に向けて作業を進めている。このパイプラインは、2027年半ばにライプツィヒ工場への水素供給を開始する予定。
パイプラインが完成すれば、ライプツィヒ工場はもはやトラックやボンベによる水素の供給を必要としなくなる。「パイプラインを通じた供給によって、私たちは水素を全く新しい方法で利用できるようになる。特に、塗装工場の硬化炉など、エネルギー消費量が最も多いプロセスにおいて、その可能性は広がる」と、BMWグループ・ライプツィヒ工場のPetra Peterhänsel所長は述べている。
2022年10月、ライプツィヒ工場は塗装工場において燃料フレキシブルバーナーの稼働を開始しました。これは自動車生産における世界初の試み。現在、同工場ではガスまたは水素を燃料とするフレキシブルな二価バーナーを合計11基稼働させている。
ライプツィヒは2013年に水素燃料電池フォークリフトとタグトレインも導入し、現在では230台以上の同種車両からなる物流車両群を運用している。これは欧州最大規模。これらの車両は、工場敷地内に設置された9か所の水素ステーションで燃料補給を受けている。
中核水素ネットワークは、約9,000キロメートルの水素パイプラインからなる全国規模のインフラプロジェクト。段階的に稼働を開始し、2032年までに本格稼働し、ドイツを地域横断水素ネットワークに接続する。
