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Virgin Australia航空、インドネシア・PertaminaのSAFを利用した初の国際便運航(2024.9)
2024年9月18日から19日までの2日間、バリ島グスティ・ングラ・ライ国際空港からVirgin Australiaのボーイング737型機に約160キロリットルのSAFが供給された。
「ングラ・ライ空港への最初のSAF納入は、インドネシアが国際航空業界のエネルギーミックス需要に適応できることを示している。現在、SAFは航空機、空港インフラ、ジェット燃料サプライチェーンの変更を必要とせずに、飛行によるco2排出量を削減するための中期的ソリューションとなっている」と、PT Pertamina Patra Niagaの社長であるRiva Siahaan氏は述べた。
Riva Siahaan氏は、供給されるSAFは国際航空の炭素オフセットおよび削減制度(CORSIA)およびEU再生可能エネルギー指令(RED-EU)の国際持続可能性および炭素認証(ISCC)フレームワークに準拠していると付け加えた。
さらに、SAF は米国材料試験協会 (ASTM) が定める国際基準を満たしており、国際民間航空機関 (ICAO) に申請できる CORSIA 適格燃料 (CEF) として安全性が認定されている。
「持続可能な航空へのこの新たな一歩は、化石燃料からの炭素排出量を削減することができる。PertaminaのSAFは、廃食用油油(UCO)から生成された合成灯油38.43%と従来のジェット燃料61.57%の混合物です」
Virgin Australia航空の持続可能性担当ゼネラルマネージャー、Fiona Walmsley氏は、本日のこの協力は、2030年までに炭素排出強度を22%削減し、2050年までに実質ゼロ排出を目指すというVirgin Australiaの公約を象徴するものだと語った。
「SAFは航空業界のCO2排出量削減に大きく貢献する。当社の短距離国際便運航にSAFを使用することで、安全性、有効性、効率性を示すことができてうれしく思う」とFiona Walmsley氏は述べた。