トピックス,エネルギー編

積水化学と米・Velocys、CO2由来合成燃料（e-SAF）の製造技術構築に向け戦略的提携（2025.8）

　積水化学工業㈱と米国のVelocys Inc.は、CO2を原料とした合成燃料（e-SAF：electro-Sustainable Aviation Fuel）の製造技術構築向けた戦略的提携のため、基本合意書（MoU）を締結したと発表した。積水化学のCO2→COケミカルルーピング技術と、Velocysのマイクロチャネル反応器を用いるFT（Fischer-Tropsch）反応技術を組み合わせる本技術が実現すれば、CO2を資源とする合成燃料の製造が可能となり、脱炭素化に貢献することが期待できる。

＜背景＞
　2050年のカーボンニュートラル実現に向け、あらゆる産業においてCO₂排出削減が求められている。なかでも航空産業は、世界のCO₂排出量の約2.6%を占めており、その対策として注目されているのがSAF（Sustainable Aviation Fuel：持続可能な航空燃料）です。国際エネルギー機関（IEA）などによると、航空産業のCO₂削減目標の65%はSAFの導入により達成されるべきとされている。現在主流のSAFは、廃油やバイオマス由来の原料から製造されているが、今後のSAF需要の増大を見据えると、CO2と再生可能エネルギー由来の水素から製造されるe-SAFへの早期の取組み・普及が不可欠とされている。
　そのような中で、CO2を燃料や化学製品に変換して活用するCCU（Carbon dioxide Capture, Utilization）技術が注目されている。CCU技術はCO2を有価物資源として再利用、化石資源を代替することで大気へのCO2排出を抑制することを可能にするものである。

＜両社の強み＞
　積水化学はCCU技術の社会実装による世界のCO₂排出削減を目指し、これまでにCO2を高い反応収率(90%以上)でCOに変換する独自のケミカルルーピング技術の開発を進めてきた。
　一方、Velocys は、都市ごみや産業廃棄物、バイオマス、あるいはCO2から変換される合成ガス（COと水素の混合ガス）を原料として合成燃料を製造するFT反応技術の開発を20年以上にわたり進めてきており、Velocys独自の触媒とマイクロチャネル反応器の設計により、従来のFT反応技術と比べて6～10倍の高い生産性を確立している。

＜連携の概要＞
　積水化学が独自に開発した高反応収率（90%以上）を実現するCO2→CO変換技術「ケミカルルーピング反応」と、Velocysが保有する高いCO転化率（90～95%）を実現するFT反応技術（合成ガス→合成燃料）を組み合わせた、新しいe-SAF製造技術の構築を目指す。

詳しくは、→https://www.sekisui.co.jp/news/2025/1439258_41954.htmlyajirusi　　　　　　                                       →https://velocys.com/2025/08/21/sekisui-chemical-and-velocys-form-a-strategic-partnership/