トピックス,エネルギー編,水素・アンモニア等

Daimler Truck･Volvo･トヨタ等8社、欧州の水素モビリティ普及へバリューチェーン強化計画発表。独・IAA Transportation展にて（2026.9）

　2026年9月15日、Daimler Truck（ダイムラートラック）、Volvo Group（ボルボ・グループ）、Bosch（ボッシュ）、Air Liquide（エア・リキード）、TotalEnergies社（トタルエナジーズ）、TEAL Mobility社（ティール・モビリティ）、MB Energy社（エムビー・エナジー）、およびトヨタ自動車㈱（トヨタ）の8社は、ドイツ・ハノーバーにて開催中の国際商用車見本市「IAA Transportation」において、欧州での水素モビリティの導入を加速する計画を公表した。

　今回の取り組みでは、欧州で初めて、ドイツの政府機関およびバリューチェーン全体の主要企業が連携し、2030年までに燃料電池トラック（FCトラック）の大規模普及を実現するための環境を整えた。ドイツで構築されたモデルをベースに、こうした取り組みを欧州全体へ拡大していくためには、長期的かつ安定的なエネルギー供給能力および競争力の確保に向けて、各国政府および欧州委員会による政策面での連携と支援が不可欠である。

　欧州の脱炭素化目標の達成に向けて、水素はバッテリー式電気自動車（BEV）を補完する重要な選択肢であるとの共通認識のもと、業界各社は連携し、特に長距離走行、高積載、短時間での燃料補給、そして高い運用柔軟性が求められるトラック輸送分野における課題の解決に取り組んでいる。

　ダイムラートラックでは、これまでに顧客が運用するFCトラックの累計走行距離が約60万kmに達している。次のステップとして、2026年末以降、顧客運用向けに次世代FCトラックを100台導入する計画である。これと並行して、同社は来年をめどに、初の水素エンジントラックの市場導入に向けた準備も進めています。2030年までに、水素を活用したトラック関連事業におよそ4億～6億ユーロの投資を行う予定である。

　ボルボ・グループも同様に、水素関連事業を推進しており、2030年頃の市場導入を目指して、FCトラックおよび水素エンジントラックをはじめとする水素パワートレインソリューションへの投資を進めている。

　トヨタは、水素モビリティの普及拡大を支える技術パートナーとして参画し、30年以上にわたり培ってきた燃料電池システム（FCシステム）の開発・供給の知見を活かして貢献していく。一方、ボッシュは、累計3,000万km以上の走行実績を有するFCシステムをはじめ、気体水素向けの主要コンポーネントを供給するとともに、液体水素および気体水素の双方に対応する革新的な水素充填技術を提供する。

　エネルギーおよびインフラの分野では、ダイムラートラックおよびボルボ・グループは、エア・リキード、トタルエナジーズ、エムビー・エナジーなどのエネルギー企業や水素供給事業者、さらにエムビー・エナジーやティール・モビリティ（トタルエナジーズおよびエア・リキードによる折半出資の合弁会社で、トタルエナジーズブランドのもと事業を展開）といったエネルギー販売事業者と緊密に連携している。

詳しくは、→https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/44837235.html