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ユーグレナ･丸紅G等、荷主企業が主体となるバイオ燃料利用の新脱炭素物流モデルを始動（2026.7）
2026年7月7日、㈱ユーグレナは、丸紅ロジスティクス㈱、丸紅エネルギー㈱、篠崎運輸㈱と連携し、荷主企業も参画する新たな脱炭素物流モデルの取り組みとして、2026年7月1日より、バイオ燃料「サステオ」を用いたトラックによる荷主の拠点間輸送を開始したと発表した。
本取り組みの特徴は、燃料供給会社や物流会社だけでなく、商品輸送を依頼する荷主企業が主体的に参加し、物流由来の温室効果ガス排出量（Scope3）の削減に取り組む点である。これまで輸送事業者側の取り組みに委ねられることが多かった物流の脱炭素化を、荷主企業も含むサプライチェーン全体で進める新たな取り組みとなる。
＜背景＞
近年、サプライチェーン全体での温室効果ガス排出削減の重要性が高まっています。特に、物流に伴って発生する排出量は「Scope3」に含まれ、 企業の脱炭素経営における重要な課題となっている。
その一方で、物流分野における燃料の選択や環境負荷低減の取り組みは、主に輸送事業者側が担っており、荷主企業が主体的に関与できる仕組みは限定的であった。
今回、ユーグレナ、丸紅ロジスティクス、丸紅エネルギー、篠崎運輸は、荷主企業も参画する物流モデルを構築し、物流の脱炭素化に向けた取り組みを開始した。
＜取り組み概要＞
本取り組みでは、軽油の代わりに、ユーグレナが供給する次世代バイオディーゼル燃料「サステオ51」を使用したトラック輸送を実施する。サステオ51は、燃料の51％にバイオ由来のHVOを使用しており、従来の軽油と比べて温室効果ガス排出量の削減に貢献する。
丸紅ロジスティクスによる物流スキーム全体設計と運用管理のもと、丸紅エネルギーは、ユーグレナから調達したサステオ51を篠崎運輸に供給し、篠崎運輸は、専用車両（10トントラック1台）を用いて茨城県内の2つの物流拠点間で輸送を行う。
