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日本郵船、自動車専用船でバイオ燃料(B100)長期トライアル開始。1年間使用し安全性検証(2026.6)

 2026年6月2日、日本郵船㈱はこのほど、運航する自動車専用船において、主に廃食油などを原料とする重油分を含まない純度100%のバイオ燃料(B100)を1年間継続的に使用し、船舶機器への影響や運用上の安全性を検証する長期トライアルを開始したと発表した。これにより、高純度バイオ燃料活用に向けた技術的知見の蓄積と、温室効果ガス(GHG)排出削減の取り組みを一層加速させる。

<背景・目的>
 海運業界では、国際的な脱炭素化への要請の高まりを背景に、温室効果ガス削減に資する代替燃料の導入が進んでいる。バイオ燃料は、既存の船舶設備を活用できる「ドロップイン燃料」として、有力な選択肢の一つとされており、同社はこれまで、2024年にバイオ燃料(B24)を用いたトライアルを実施し、その後B30まで実使用の範囲を拡大してきた。一方で、B100を継続して使用した場合の検証事例は、現状では十分に蓄積されていない。

 今回のトライアルでは、同社が運航する自動車専用船においてB100を1年間継続的に使用し、エンジンや燃料供給システムへの影響、運用上の留意点などを検証する予定である。B100を始めとする高純度のバイオ燃料は、空気中の酸素や光、熱の影響で、品質劣化を生じやすい特性があるため、運用面での影響が懸念されている。本トライアルでの実運航を通じた長期データの取得を通じて、今後の高純度バイオ燃料の活用と安全運航の両立に資する技術的知見の蓄積を目指す考えだ。

詳しくは、→https://www.nyk.com/news/2026/20260602_1.html

2026-06-06 | Posted in エネルギー編, トピックス, バイオ燃料等 |