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中･国家能源局､エネルギー強国建設へ計画調整と着実な進展。第15次五カ年計画スタート順調（2026.5）

2026年5月22日、中国の国家能源局は、下記の発信を行った。

 今年3月、習近平総書記は河北省雄安新区を視察した際、「エネルギー問題は発展における戦略的問題である」とし、「我々はクリーンで低炭素な発展の道を堅持しなければならない」と強調した。

　第15次五カ年計画の初年度、地政学的紛争などの要因により、一部の国では原油価格の急激な変動や供給不足が発生した。一方、中国内ではエネルギー資源の供給は円滑かつ安定しており、生産活動や日常生活に必要なエネルギー供給は十分であった。これは、我が国が推進してきた「クリーンで低炭素、安全かつ効率的な新エネルギーシステムの加速的な構築」によるものであり、エネルギー強国建設に向けた確固たる基盤となっている。

（中略）

 グリーン開発に向けて、エネルギー構造の変革は着実に、そして急速に進んでいる。

 供給側はますます環境に配慮したものになりつつある。2月には、中国の炭鉱跡地における単一太陽光発電所としては最大規模となる、国能寧夏霊武400万キロワット太陽光発電所が完成し、稼働を開始した。稼働後は年間68億キロワット時のクリーン電力を供給でき、450万世帯の年間電力需要を満たすことができる。4月には、中国で最も深い洋上風力発電プロジェクトである華能山東半島北Lサイト洋上風力発電プロジェクトが送電網に完全接続され、中国の累積送電網接続洋上風力発電容量は5年連続で世界第1位となった。

 従来型発電を再生可能エネルギーに安全かつ確実に置き換える動きが、今年に入って加速している。第1四半期に新たに設置された発電容量のうち、再生可能エネルギーが占める割合は70%に達した。

 消費者側の電力代替。5分間の充電で400キロメートルの航続距離を実現！ つい最近、広東・香港・マカオ大湾区最大の車両間電力供給（V2G）スーパーチャージャー実証ステーションが広東省深圳で稼働を開始した。「現在、23基のV2G充電ポールが設置されており、1日に270台以上の新エネルギー車が充電している」と、中国南方電網深圳光明電力供給局エンジニアリング部門副部長の林超氏は述べている。同氏はまた、スーパーチャージャーステーションの屋根には約600平方メートルの太陽光発電パネルが設置されており、年間約14万キロワット時の電力を発電していると付け加えた。

 中国は「グリーンカーの運転とグリーン電力の利用」を積極的に推進し、世界最大の電気自動車充電ネットワークを構築し、グリーンエネルギーでグリーン製品を製造する国家レベルのゼロカーボン工業団地の建設を実施し、グリーン電力とコンピューティング能力の協調配置を推進してきた。我が国は、産業、建設、運輸などの重点分野における省エネルギーと炭素削減を強化し、最終エネルギーの電化レベルを向上させた。使用される電力の10キロワット時のうち、ほぼ4キロワット時がグリーン電力です。

 イノベーションは進歩を促進し、主要なエネルギー技術に取り組む当社の能力を向上させる。

 安徽省合肥市では、小型核融合実験施設（BEST）の建設が着実に進んでおり、2030年頃の核融合発電実証が期待されている。遼寧省瀋陽市では、中国初の50万トン規模のバイオマスグリーンアルコール油実証プロジェクトが開始され、グリーンアルコール油の効率的な合成における技術的課題を克服した。江蘇省塩城市では、中国初の独自開発による新エネルギー系統連系型安定化装置が稼働を開始し、新エネルギー源と電力系統間の電気的故障の相互影響を効果的に遮断している。

 我が国は、主要なエネルギー分野と主要な需要に焦点を当て、次世代石炭火力発電や柔軟な直流送電などの技術の研究開発を加速させており、長期エネルギー貯蔵、水素・アンモニア製造のためのグリーン電力、制御核融合などの分野で大規模な研究開発活動を実施している。多くの新技術と産業が発展を遂げている。

詳しくは、→http://www.nea.gov.cn/20260522/0eb55ff1f81542e18a50d5ce8a3fd61e/c.html